汽车走进生活，选最适合男人的车。

哈喽，大家好，我是红涛说车。

30岁男人开什么车？很多人会说怎么着也得是个奥迪A4L、宝马3系或者奔驰C级啊！不然也太失败了！呵呵，其实30岁成功人士非常多，但现实中大部分30岁左右的男人，上有老下有小，靠着打工挣钱养家，生活并不太容易，自己累点没关系，但一心想要家人过得幸福，所以只要手里不是特别紧张，就会抓紧时间选择一辆买得起的汽车，毕竟生活中需要一辆车的地方太多了，当孩子或者老人生病的时候，那种没车的滋味只有经历过的人才最有体会！

今天红涛就来给工薪族的男人们介绍一款合资轿车，虽然它并不完美，但满足生活刚需没问题，这就是上汽大众--新桑塔纳！拥有桑塔纳，走遍天下都不怕，早期的桑塔纳那可是帕萨特的前身，而现在的新桑塔纳只是借用其名的一款入门级紧凑型家轿而已。

但它的价格在合资阵营中是比较接地气的，售价区间为8.69-11.18万元，目前4S店内有着3-3.5万元不等的优惠，这么一来实际成交价能够让大部分接受，只要好好干，想要拥有它并不难。

外观没有多么漂亮，就是典型的大众套娃风格，不过足够的耐看，就算是再过几年，也不会觉得太过时，新桑塔纳的长宽高分别为4475*1706*1469mm，个头并不大，满足不了什么所谓的面子，但比例协调，游走在市区内无论是掉头还是找车位，都是很轻松的事情，只是全系都是前盘后鼓式刹车，低配车型还是钢圈，确实是有些廉价，觉得钢圈太丑了可以自己再换掉，其实也花不了太多钱。

车内T造型的中控台布局简简单单，不过车厢内使用了大量的硬质塑料，一敲嘎嘎直响的那种，说白了也就是面包车的用料水平，好在做工还可以，挑不出什么太大问题，常用的功能操作起来也很顺手，空调旋钮的设计虽然落后，但驾驶过程中盲操要比那些触控屏的更好用。

全系都没有配备倒车影像，低配风尚版也没有倒车雷达，不过买车时可以向4S店内索要，就看你的谈价本事了，呵呵，高配舒适性配有倒车雷达，建议后期加装上中控屏和倒车影像，新手开着会轻松很多，而新桑塔纳的安全配置还凑合，全系拥有主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统等。

新桑塔纳的乘坐空间不是特别宽敞，尺寸和级别在这摆着呢，但满足一家五口出行够用，身高1.73米的乘客坐在后排，无论头顶还是腿部，都不会有拥挤和压抑感，只是后排地板中间的凸起比较高，会影响到一些中间乘客的舒适性，后备箱面积比较大，日常行李随便装，可后排座椅不支持放倒。

打开新桑塔纳的前机盖，连块隔音棉都没有，成本控制非常明显，搭载了我们熟悉的那台1.5L自然吸气发动机，最大马力为112匹，如果你是刚拿到驾照的新手，觉得它的动力还不错，呵呵，但真实情况是和同排量或者同级别车型相比的话，新桑塔纳起步是比较肉的，中后段加速也欠缺爆发力，高速超车要预留出足够的时间才行。

优点是动力输出平顺线性，匹配的5挡手动变速箱换挡行程很短，还略带吸入感，可以说是这个价位最好上手的5MT了，自动挡车型匹配的是6AT变速箱，实测百公里平均油耗在5.8-7.5L之间（路况和驾驶习惯不同，每个人跑出来的油耗成绩是不一样的），底盘采用了前麦弗逊、后复合扭力梁式非独立悬架，调校有着扎实沉稳感，不过底盘质感不能和更高级别的车型相提并论，车速超过90之后，胎噪和风噪都很容易传进车内。

大众新桑塔纳有着很多让人不太满意的地方，但满足家用代步还是挺好的，技术成熟可靠，油耗低，保有量大、保值率高，后期维修保养起来都比较便宜，养车没什么压力，不过实话实说，要是对配置、用料等方面很注重的话，像奇瑞艾瑞泽5 Pro、吉利新远景、荣威i5等，也都是值得考虑的，总之适合自己的才是最好的，只要是靠着自己努力挣钱得到的，不管是什么价位，都是我们心中的好车！